USA.-Genesis retiró del mercado aproximadamente 32 000 vehículos de lujo debido a un error de software que podría interferir con las pantallas del panel de instrumentos.
El retiro incluye los siguientes vehículos:
Sedan Genesis G80 2023-2024
SUV Genesis GV80 2023-2024
SUV Genesis Electrified GV70 2023-2025
SUV Genesis GV70 2025
Los paneles de instrumentos digitales de estos vehículos podrían apagarse o parpadear aleatoriamente debido a una «lógica de software errónea», según la NHTSA.
Cualquier falla en la visualización clara de las imágenes podría impedir que los conductores vean el velocímetro, el indicador de combustible u otra información vital y mensajes de advertencia, lo que aumenta el riesgo de un accidente.
Genesis le dijo a la NHTSA que tiene conocimiento de 454 incidentes reportados de fallas del panel de instrumentos causadas por estos problemas de software, pero no tiene conocimiento de accidentes, lesiones o incendios relacionados.
La solución es una actualización del software del panel de instrumentos, que requiere una visita al concesionario, pero se realizará de forma gratuita.
Genesis también reembolsará a los propietarios los gastos de bolsillo relacionados.
Genesis planea enviar cartas de notificación a los propietarios el 20 de abril. Los propietarios también pueden llamar al departamento de atención al cliente del fabricante de automóviles, o visitar su sitio de retiro del mercado, para obtener más información. El número de referencia de Genesis para este retiro es 026G.
Genesis no es la única marca que se enfrenta a un software de panel de instrumentos defectuoso. La marca hermana Kia retiró del mercado 14.163 SUV eléctricos EV9 en octubre del año pasado por un problema similar.
El Electrified GV70 y el Electrified G80 también se incluyeron en un retiro del mercado de noviembre de 2024 de 145.235 vehículos eléctricos para abordar una posible pérdida repentina de potencia de propulsión.
Genesis utiliza el nombre Electrified para los vehículos eléctricos que se basan en modelos de gasolina, a diferencia de los vehículos eléctricos dedicados como el GV60 y un próximo SUV de tres filas basado en el concepto Neolun de 2024.
