El nuevo Mercedes-Benz CLA ya está aquí y presenta una evolución acorde a las tendencias del mercado. El coupé alemán llega convertido en un vehículo 100% eléctrico y con un entorno tecnológico basado en inteligencia artificial. Después de una campaña de expectativa de la marca, fotos espía y renders, le contamos las novedades.
Su diseño exterior mantiene la esencia de siempre, con una carrocería definida por una línea de techo muy marcada. Los principales cambios estéticos se centran en su parte delantera, con una parrilla de una sola pieza que incorpora el emblema de la marca iluminado y 142 miniestrellas también iluminadas, las cuales llenan el resto del espacio.
Además, hay nuevos faros principales con una firma lumínica LED en forma de estrella y conectados por una tira iluminada. En la parte trasera también hay nuevas luces con diseño de estrellas y estrenó llantas aerodinámicas de, entre 17 y 19 pulgadas. Así mismo, se podrá optar por paquetes como AMG Line, AMG Line Plus y Night.
Interior conectado con IA: Mercedes-Benz CLA 2026
Antes de pasar al interior del nuevo Mercedes-Benz CLA 2026, es importante decir que el coupé creció en tamaño, aumentando su longitud a los 4,72 metros y la distancia entre ejes ahora es de 2,78 metros. El modelo eléctrico de presentación tiene un compartimiento adicional de almacenamiento de 71 litros, sumados a los 405 litros del maletero estándar.
En cuanto al diseño, equipamiento y configuración de la cabina, presenta una atmósfera amplia y minimalista. En el panel frontal el sistema MBUX Superscreen es el protagonista, integrando un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, una pantalla central multimedia de 14 pulgadas y una tercera pantalla de 14 pulgadas para el pasajero delantero.
El MBUX Superscreen se soporta en el nuevo sistema operativo de cuarta generación de la marca, con inteligencia artificial de Microsoft y Google integrada. Gracias a esta tecnología, el CLA de nueva generación contará con un asistente inteligente que se identificará en la pantalla con la forma de una estrella de Mercedes-Benz.
Coupé eléctrico… pero también híbrido
Si bien el nuevo Mercedes-Benz CLA de tercera generación debutó como un vehículo 100% eléctrico, también se ofrecerán versiones híbridas de tipo mild hybrid. Serán dos opciones EV que se identificarán con los nombres «250+» y «350 4MATIC». El primero cuenta con un motor eléctrico trasero de 268 caballos de potencia y 335 Nm de torque.
En cuanto a prestaciones, la aceleración de 0 a 100 km/h trascurre en 6,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 209 km/h. Con una batería de 85 kWh ofrece una autonomía de 792 km. El Mercedes-Benz CLA 350 MATIC de nivel superior, se equipa con dos motores eléctricos, con lo cual puede generar una potencia combinada de 349 hp y 515 Nm.
Las prestaciones mejoran y con este tren motriz eléctrico, el coupé alemán puede acelerar de 0 a 100 km/h de 4,8 segundos, mientras tanto la velocidad máxima es la misma. Por el peso de más, usando la batería de 85 kWh, la autonomía se reduce hasta los 771 km.
Sistema de propulsión mild hybrid
Para satisfacer las necesidades de un determinado público, Mercedes venderá un CLA híbrido ligero, basado en un motor de gasolina de 1.5 litros y cuatro cilindros. El conjunto motriz se complementa con una batería de 1,3 kWh, un asistente eléctrico de 48 voltios y un motor eléctrico integrado en la transmisión de doble embrague de ocho velocidades.
Aún deberíamos conocer información más detallada del nuevo Mercedes-Benz CLA, pero las demás específicaciones dependerán del mercado donde se venda.
