Renault Niagara Concept, es la vista previa de la futura pick-up que la automotriz venderá en América Latina, bajo el concepto y tecnología plasmados en su nuevo plan estratégico para la región. Se sustentará sobre la nueva plataforma modular flexible de la marca, adaptable a diferentes formatos de vehículos. El SUV Kardian es el primer y nuevo modelo de producción en usarla.
La nueva camioneta híbrida se hará oficial en un plazo entre 2024 y 2027, pero Renault anticipó algunas de sus características con un prototipo que aún aparece camuflado. También, reveló algunos de sus datos técnicos y mecánicos clave, atribuyéndole importantes capacidades todoterreno, y las ventajas de usar la tecnología E-Tech Hybrid.
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La marca también explicó que la Renault Niagara adoptará un nuevo lenguaje de diseño, el cual describió como “robusto y sofisticado”. Al mismo tiempo destacó la dotación tecnológica que tendrá. Podemos ver la parrilla de frontal prominente con un efecto tridimensional, y las letras que forman el nombre “Renault”. Estas últimas con un estilo pixel.
En la estética exterio de la Renault Niagara Concept, también es posible notar los hombros anchos, y una inclinación del techo y la columna trasera. Elementos con los cuales se busca imprimirle un toque más dinámico y hasta deportivo a la pick-up. El protector prominente de la parte delantera y la gran distancia sobre el suelo, son otros aspectos que llaman la atención.
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El vehículo cuenta con suspensión de largo curso y amplios ángulos de ruptura, tanto adelante como atrás. Renault explicó que la envoltura gráfica “resalta la versatilidad del vehículo”, con el color verde que simboliza la aventura, el amarillo para lo deportivo, y el gris claro para su lado técnico, con un fondo de color negro que simboliza la potencia.
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El apartado más interesante no dejará de ser el mecánico, y la Niagara Concept plantea un tren motriz equipado con tecnología E-Tech Hybrid 4×4 de Renault. La cual incluye una motorización híbrida “advanced” con un sistema de 48 voltios en la parte delantera, y un motor eléctrico en la parte trasera. Se informa que así, podrá cubrir la mitad de trayectos en modo 100% eléctrico.
