Porsche colabora con Hydro para utilizar aluminio con bajo impacto ambiental

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Porsche reafirma su colaboración con la empresa noruega de aluminio Hydro. Representantes de ambas compañías han especificado contractualmente la posibilidad de suministrar aluminio primario con reducción de carbono, así como aluminio secundario con una alta proporción de material reciclado. El fabricante de vehículos deportivos está trabajando para lograr un balance neutro en carbono en toda la cadena de valor de sus nuevos vehículos de aquí a 2030. El aluminio es una pieza clave para la consecución de este objetivo.

El año pasado, los socios anunciaron su cooperación mediante una Carta de Intención (LOI). Ahora, han especificado los objetivos del acuerdo: para un uso generalizado en la producción de automóviles deportivos, Porsche y sus proveedores tendrán acceso a aluminio procesado con una emisión reducida de carbono, cuya huella ecológica es menor de 4 kg de CO₂ por cada kilogramo. En la producción de esta materia prima se utilizará energía verde. Hydro tratará el metal primario en Noruega con electricidad procedente de fuentes renovables, principalmente hidroeléctrica. Esto reducirá el balance de carbono aproximadamente un 75 por ciento en comparación con el promedio mundial de producción de aluminio primario. La huella ecológica especifica la cantidad de gases de efecto invernadero liberados y atañe a todas las emisiones, desde la minería hasta la materia prima resultante.

Barbara Frenkel, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Compras, y Eivind Kallevik, Presidente y Director General de Norsk Hydro, equipos de ambas compañías, 2024, Porsche AG
Barbara Frenkel, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Compras, y Eivind Kallevik, Presidente y Director General de Norsk Hydro, con equipos de sus dos compañías.

Las dos empresas no solo pretenden reducir en la mayor medida posible estas emisiones totales, sino que también quieren aumentar el uso de materiales secundarios reciclados. Estos últimos son desechos procedentes de hogares privados o instalaciones comerciales, industriales e institucionales. Se espera que para 2027/2028, Hydro suministre aluminio con emisiones reducidas de carbono y una proporción reciclada de al menos el 75 por ciento. La empresa noruega y el fabricante alemán también están investigando las partes del vehículo en las que se podría utilizar aluminio con una proporción aún más elevada de material reciclado.

“La colaboración con Hydro es un hito importante para Porsche en su camino hacia la descarbonización en toda la cadena de valor”, dice Barbara Frenkel, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Compras. “La asociación también contribuye a la adquisición responsable, porque la cadena de suministro de aluminio de Hydro es transparente”.

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