La escudería Ferrari de Fórmula 1 ha nombrado al ex ingeniero de Mercedes Loic Serra como nuevo director técnico del chasis.
Ferrari había firmado inicialmente a Serra en el verano del año pasado, pero debido a un prolongado período de suspensión remunerada en Mercedes, Serra aún no ha empezado a trabajar en Maranello.
Una vez que se incorpore al equipo el 1º de octubre, el francés se convertirá en el nuevo director técnico de chasis de Ferrari, ocupando el puesto que dejó vacante Enrico Cardile en julio.
El jefe del equipo, Fred Vasseur, ocupó brevemente el cargo de forma interina antes de trabajar en una reestructuración técnica, que ya ha tomado forma.
En un comunicado de prensa el jueves, Ferrari esbozó su renovada alineación técnica en el lado del chasis: «En este nuevo papel (Serra) reportará directamente al director del equipo, Fred Vasseur. Serra será responsable de los siguientes departamentos: Proyecto de Ingenieria del Chasis, dirigido por Fabio Montecchi; Performance del Coche, dirigido por Marco Adurno; Aerodinámica, dirigido por Diego Tondi; Ingeniería de Pista, dirigido por Matteo Togninalli y Operaciones del Chasis, dirigido por Diego Ioverno, que también continúa en el papel de Director Deportivo.»
Loic Serra, Jefe de Ingeniería de Rendimiento de Chasis de Ferrari, Jerome d’Ambrosio, Director Adjunto del Equipo Ferrari.
Foto de: Ferrari
Enrico Gualtieri sigue en el puesto de director técnico en la parte de la unidad de potencia, supervisando el desarrollo de sus nuevos motores para el reglamento de 2026.
Cardile dejó Ferrari en julio tras aceptar un alto cargo técnico en Aston Martin, donde se unirá al director técnico Dan Fellows una vez finalice su periodo de baja por jardinería.
También se espera que el ex diseñador de Red Bull, Adrian Newey, se una al equipo de Silverstone como consultor, con un anuncio inminente.
En Ferrari, Serra se reencontrará con el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, que se incorpora al equipo para la temporada 2025.
El anuncio se produce tras un repunte en la forma de la Scuderia después de sufrir con sus últimas actualizaciones de suelo antes de las vacaciones de verano.
Charles Leclerc consiguió un podio sorpresivo en el Gran Premio de Países Bajos de Zandvoort, antes de asegurar a Ferrari una emotiva victoria ante los tifosi en el Gran Premio de Italia del pasado fin de semana en Monza.
A pesar de que McLaren ha tomado el relevo de Red Bull como el equipo más rápido de la F1 en estos momentos, Ferrari pisa los talones a ambos equipos en el campeonato de constructores, situándose a 39 puntos del líder Red Bull y a 31 de McLaren.
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