Después de tres sesiones de entrenamientos libres dominadas por Ferrari, tocaba afrontar la siempre importante clasificación de Singapur. En el inicio de la sesión, el asfalto se ha presentado más frío que en otras ocasiones, a 35 grados.
No había tiempo que perder, así que muchos pilotos se han colocado al final del Pit-Lane antes de que el semáforo cambiase a verde. El primer tiempo ha sido un 1’35»098 de Logan Sargeant, aunque obviamente no tardaría en ‘caer’.
Los ‘gallos’ han empezado directamente en tiempos de 1’32»: Charles Leclerc rodaba en 1’32»523, pero Lando Norris estaba a 33 milésimas y Sergio Pérez, a 40 milésimas. Max Verstappen, Oscar Piastri y Carlos Sainz, también arriba.
Poco después, George Russell ha empezado su sesión con un 1’32»478 y Lewis Hamilton se ha quedado en 1’32»651. Fernando Alonso ha sido uno de los últimos en salir y, con dos vueltas de preparación, ha empezado con un 1’32»584 que le ha servido para ser provisionalmente quinto.
La mejora de la pista ha hecho que la tabla de tiempos estuviese en constante movimiento. Verstappen y Leclerc han mejorado el tiempo de Russell, pero después ha llegado Sainz y se ha puesto primero con un tiempo de 1’32»339. Los tres primeros estaban en 67 milésimas.
Aún faltaba el último intento… y con lío incluido debido al tráfico. Yuki Tsunoda ha aprovechado la mejora de la pista y se ha colocado primero con un 1’31»991, por delante de Pérez, Hülkenberg y Lawson.
Los gallos estaban en plena vuelta en ese momento, pero Lance Stroll ha tenido un fuerte accidente a la salida de la última curva y ha dado por cerrada la sesión. Afortunadamente, el canadiense estaba bien. Los eliminados han sido Valtteri Bottas, Oscar Piastri, Logan Sargeant, Guanyu Zhou y Lance Stroll.
Q2
Debido al accidente de Stroll, la Q2 ha tenido que ser retrasada unos minutos. En el momento del inicio, el asfalto se mantenía a 35 grados, aunque más ‘engomado’ que en la Q1.
Los pilotos de Red Bull han sido los primeros en salir a la pista y han empezado con tiempos de 1’32»307 para Max Verstappen y 1’32»310 para Sergio Pérez.
Unos segundos después, Carlos Sainz se ha colocado primero pese a llevar neumáticos usados… ¡y Fernando Alonso ha aparecido inmediatamente con un tiempo de 1’31»835 para arrebatarle la primera plaza!
Los Mercedes han sido los últimos en aparecer y George Russell ha realizado una vuelta en 1’31»743, de modo que ha sido el más rápido del primer intento. Eso sí, Alonso estaba a 92 milésimas y Sainz, a 15 centésimas.
Por supuesto, la pista mejoraba a pasos agigantados, como suele ser costumbre en el trazado urbano de Marina Bay, así que todo se decidiría en el segundo intento.
Y, precisamente en ese segundo intento, los Red Bull han dado la gran sorpresa. Max Verstappen sólo ha podido ser undécimo y Sergio Pérez, trompo incluido, ha sido decimotercero. ¡Los dos estaban fuera! Gasly, Albon y Tsunoda también han sido eliminados.
En cuanto a la zona noble, Carlos Sainz ha marcado un imponente 1’31»439 y ha terminado la sesión en la primera plaza, por delante de Russell y Alonso.
Q3
Después de dos sesiones con mucha emoción en todos los frentes, la tercera se presentaba con un cartel inmejorable. Había que definir el ‘top 10’ de la parrilla de mañana y el asfalto ha ‘caído’ a los 34 grados de temperatura.
Todos los pilotos han salido rápidamente a la pista para hacer su primer intento, pero los Ferrari eran los únicos que tenían dos juegos nuevos de neumáticos blandos.
En el primer intento, Carlos Sainz ha logrado una gran vuelta de 1’31»170 y ha batido a Leclerc por más de dos décimas. Norris estaba tercero, por delante de los Mercedes y de Fernando Alonso.
