Si bien muchos de los temas de diseño son familiares del Huayra anterior, Pagani promete que la estructura del Utopia es completamente nueva.
Se construyó en torno a tres objetivos fijados por el propio fundador de la empresa del Argentino Horacio Pagani: sencillez, ligereza y placer de conducir.
Este Utopia es un automóvil deportivo con motor central y fue desarrollado bajo el nombre en clave ‘C10’ y presentado el 12 de septiembre del 2022 en el Teatro Lirico de Milán.
Se trata del tercer modelo de Pagani, que sucede al Pagani Huayra, con más potencia y opción de caja de cambios manual.
Desarrollo
Pagani Utopia se desarrolló durante más de seis años y utilizó ocho prototipos completos.
Tres de esos prototipos se dedicaron a pruebas de motores que duraron unos dos años. Se realizaron un total de doce maquetas: diez a escala 1:5 y dos maquetas a escala 1:1.
Especificaciones
La suspensión de doble horquilla de aluminio forjado de Utopia se basó en la experiencia adquirida durante el desarrollo del Huayra R exclusivo para pista.
El motor V12 biturbo M158, diseñado y construido por Mercedes-AMG, ahora desarrollará 864 PS (635 kW; 852 hp) a 6000 rpm y 1100 N⋅m (811 lb⋅ft) de torque disponible entre 2800 y 5900 rpm.
El motor pesa 262 kg en seco. Pagani se asoció con Xtrac para desarrollar una caja de cambios de 7 velocidades que se montará transversalmente y estará disponible como manual pura o manual automatizada y acoplada a un diferencial electromecánico mediante un embrague de triple disco.
Producción
Están previstos un total de 99 ejemplares del modelo coupé cerrado con posibles variantes abiertas y de pista.
Los 99 coupés ya están asignados a los clientes. El primer coche se entregó en octubre de 2023.
