giro de guión. Parecía que Ferrari era el equipo favorito para llevarse a Adrian Newey, pero todo se ha dado la vuelta y ahora el británico ha decidido que se quedará en Gran Bretaña y que por lo tanto ha decartado ir a Maranello, lo que hace que en la Scuderia den su incorporación como casi imposible, según informa Motorsport Italia.
De hecho, en un encuentro informal que tuvo la prensa española, donde estaba MARCA, con Frédéric Vasseur, a la pregunta de cómo iba el tema Newey no se le vio muy por la labor, porque estaban pensando en hacer un equipo, no en fichar a grandes estrellas. Ahora, según apuntan las informaciones, Aston Martin y McLaren serían las opciones mejor colocadas para fichar a la mente pensante de las mejores máquinas de la F1.
Hay siete equipos con la fábrica en Gran Bretaña, pero Roberto Chinchero, que es el reputado periodista que da la información, dice que los de Woking y los de Silverstone son las escuderías que cogen más peso para completar el que sería uno de los fichajes de la temporada. Los dos equipos tienen instalaciones muy nuevas y según explica el medio italiano, la visita a la fábrica de Aston Martin causó sensación.
Una negociación larga
McLaren ha aparecido de repente, ya que no se hablaba casi de ellos como una opción para incorporar al ingeniero de 65 años. Eso sí, en el caso de los ‘bólidos verdes’ el interés es evidente y Newey sería la última pieza para completar el superequipo técnico de Lawrence Stroll, con Andy Cowell y Enrico Cardile, que se anunciaron hace unas semanas.
El tema económico tampoco sería un gran problema, ya que durante el año han salido muchas informaciones que apuntaban que Lawrence le habría ofrecido contratos muy elevados con cifras superiores a los 100 millones de euros por varias temporadas. Como dijo el propio ingeniero, hasta invierno puede que no anuncie la decisión, así que las negociaciones serán muy largas.
El reputado periodista italiano no tiene mucha información de las negociaciones del británico con Zak Brown y Stella, pero sí que es consciente que Aston Martin lo tiene como casi una prioridad para su ilusionante proyecto en 2026. De esta manera, si el canadiense logra hacerse con su fichaje, el ingeniero cumpliría una de las cosas que le faltan en el Gran Circo: competir junto a Fernando Alonso en un mismo equipo.
