Los pilotos de Fórmula 1 se han visto sorprendidos por los baches de la nueva superficie de la pista de Interlagos, con Oscar Piastri de McLaren bromeando «ver el final de la recta es el primer objetivo» en el sprint del sábado.
La histórica sede del Gran Premio de Brasil en Sao Paulo ha sido completamente renovada para 2024, y aunque los pilotos estuvieron de acuerdo en que el nuevo asfalto ofrece más agarre, también sintieron que hizo que el bucle de 4,3 km fuera mucho más accidentado de lo que solía ser.
«Creo que todo el mundo estaba un poco desconcertado por lo bacheada que estaba la pista», dijo Piastri después de conseguir la pole al sprint por delante de su compañero de equipo en McLaren , Lando Norris.
«Ver el final de la recta es el primer objetivo. Es malo, está muy, muy bacheado. Y creo que todo el mundo ha tenido que cambiar muchas cosas en el coche para que sea algo cómodo.
«El agarre es en realidad bastante bueno, es sólo que intentar mantener las cuatro ruedas en el suelo a la vez no es tan fácil».
Piastri no fue el único en sus observaciones, con Max Verstappen de Red Bull también sufriendo a bordo de su Red Bull, que ha sido históricamente más débil sobre circuitos bacheados.
«El coche era un poco difícil en los baches», dijo el campeón del mundo después de tomar el cuarto lugar en la parrilla de sprint.
«Hicieron el reasfaltado, pero en realidad lo hicieron peor para conducir. Es extremadamente bacheado en todas partes, así que eso no es bueno para nuestros coches».
«Todas las zonas bacheadas, el coche salta mucho, y me está costando bastante tiempo por vuelta».
Los pilotos de Mercedes tuvieron una experiencia similar, con George Russell preguntándose «qué pasó» cuando lo repavimentaron y Lewis Hamilton teniendo recuerdos de la temporada 2022 de Mercedes, afectada por los baches.
«Sí, la conducción es bastante mala en la pista, creo que para todos», dijo Hamilton. «La pista ha sido reasfaltada, y no han hecho un trabajo particularmente bueno. Está llena de baches para todos.
«La FP1 fue como Bakú 2022. Fue un poco mejor, en términos de que no estaba golpeando la cubierta tan mal, así que no tenía dolor ni nada de eso. Pero la cosa está saltando a través de las curvas, por lo que es muy difícil de conducir «.
