El Ministerio de Industria de China es el mejor aliado cuando de anticiparse a los estrenos oficiales de las automotrices se trata. El registro de un nuevo modelo trae noticias importantes. Esta vez se se trata, de la que será, la versión china de Ford Bronco.
El óvalo azul puso en marcha este proyecto a través de un par de sus asociaciones con fabricantes locales. Jiangling Ford se encargará de la producción del todoterreno para abastecer exclusivamente, por ahora, el mercado del gigante asiático.
Por su parte, la colaboración Changan Ford se encargará del motor, que para el caso es menos potente que el Bronco estadounidense. En cuanto a dimensiones y diseño, ambos modelos son prácticamente el mismo, salvo ligeras variaciones al estilo chino.
Con las primeras fotos reales del nuevo Ford Bronco para China, es posible tener una vista detallada de las características del exterior, en las cuales se muestran dos acabados diferentes con variaciones en el parachoques y ruedas, y mismas líneas cuadradas de la carrocería.
La parrilla delantera también tiene el mismo aspectos rectangular con faros redondos pero, en el modelo chino, se añaden las letras “Ford” sobre las insigina “Bronco” habitual, y en su parte trasera se añadió una inscripción en chino. Todavía no fue posible ver el interior.
Bajo el capó hay diferencias entre ambos Bronco. Mientras que, el estadounidense se equipa en la base con un bloque EcoBoost 2.3 de 300 hp conectado a una transmisión automática de 10 velocidades, el chino se venderá con un bloque Turbo 2.3 litros de 271 hp y transmisión automática de ocho velocidades.
Otra diferencia se hará evidente en los precios finales al consumidor. El Ford Bronco importado podía costarle a los clientes en China entre $96.000 y $164.000 dólares. Con la producción local del todoterreno los precios se ajustaría a un precio promedio de $42.000 dólares.
