General Motors, GM, ha tomado la sorprendente decisión de reducir su objetivo de producción de vehículos eléctricos. Esto se debe al impacto de las tasas de interés que están encareciendo los ya costosos carros eléctricos.
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A pesar de superar las expectativas en ganancias, los números revelan un desafío creciente en el mercado de eléctricos. En el tercer trimestre, GM anunció un beneficio operativo de $2, 28 dólares por acción, superando la estimación promedio de los expertos que era de $1.87 dólares, según FactSet.
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Los ingresos de la compañía alcanzaron los US$44,130 millones, un aumento respecto a los US$43,680 millones previstos. Sin embargo, sus ingresos netos para el período de julio a septiembre cayeron un 7%, llegando a los US$3,100 millones.
¿Tendencia a la baja?
Las ganancias ajustadas de GM en Norteamérica disminuyeron un 9.5% durante el tercer trimestre respecto al año anterior. Así, llegaron a los US$3,530 millones. A nivel internacional, las operaciones de la empresa aumentaron sus ganancias en aproximadamente un 7% a $357 millones.
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No obstante, las operaciones en China vieron una disminución significativa de ingresos, bajando aproximadamente un 42% año tras año. Por lo que alcanzaron los US$192 millones de dólares.
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Lo más llamativo de todo esto es la noticia de que GM está abandonando su objetivo de fabricar 400.000 vehículos eléctricos para mediados de 2024. El director financiero, Paul Jacobson, citó una desaceleración en el mercado de automóviles impulsados por baterías como justificación para esta decisión.
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Esta desaceleración se ha atribuido a tasas de interés más altas, que han encarecido los carros eléctricos y han contribuido a una disminución en las ventas. Esta decisión de GM sigue una tendencia en la industria, pues otras grandes marcas, incluyendo Ford, han aplazado sus objetivos de fabricación de vehículos eléctricos debido a desafíos en el mercado.
La industria se enfrenta a una pregunta crucial: ¿las empresas automotrices apostaron demasiado por los vehículos eléctricos o están simplemente enfrentando contratiempos temporales en su transformación?
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Mary Barra, directora ejecutiva de GM, expresó su confianza en la estrategia de la empresa a pesar de estos obstáculos. “A medida que avanzamos en la transformación a vehículos eléctricos, hay un poco de baches, lo cual no es inesperado”, indicó a los analistas durante la conferencia telefónica sobre ganancias de GM.
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Así mismo, resaltó que “estamos avanzando hacia algo en lo que podamos reaccionar de una manera mucho más ágil para asegurarnos de que tenemos los vehículos adecuados“.
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Esta decisión de GM plantea preguntas cruciales sobre el futuro de la industria automotriz y cómo las compañías se adaptarán a los desafíos económicos y tecnológicos en la transición hacia los vehículos eléctricos.
