Maserati presentó su primer auto convertible totalmente eléctrico, llamado GranCabrio Folgore. Como reza la marca, este nuevo integrante de la casa italiana fue creado en un trueno, por la potencia eléctrica que genera este convertible.
El GranCabrio Folgore resalta el atractivo, la elegancia y el espíritu deportivo y aventurero de la casa del tridente. Es un auto que, aseguran, es el eléctrico del segmento de lujo más rápido del mercado. El GranCabrio es el segundo vehículo 100% eléctrico de la marca, luego del Grecale Folgore, su SUV eléctrico.
El Maserati GranCabrio Folgore es el convertible eléctrico de lujo más potente del mundo
La llegada de la era eléctrica ha hecho que muchas marcas de un paso hacia delante en la electrificación de motores. Aunque algunos fabricantes lo han hecho por partes, unos pasando por el sistema híbrido, mientras otros si se han aventurado a tener autos totalmente eléctricos.
Maserati se arriesgó a entrar de lleno en los vehículos eléctricos. Lo hizo por primera vez con el Grecale Folgore, un SUV 100% eléctrico con un poderoso motor que es capaz de llevar a esta máquina en una aceleración de 0 a 62 mph en solamente 4,1 segundos, nada mal para un SUV. Sin embargo, la apuesta más grande de la marca italiana es el GranCabrio Folgore.
GranCabrio Folgore, la confirmación del mercado eléctrico
El poder del Maserati GranCabrio Folgore se deja sentir con sus tres motores conformados por imanes de flujo radial, cada uno con su propio inversor de carburo de silicio. Están distribuidos con dos motores traseros y uno en la parte delantera, con una potencia de 300 kilovatios de potencia cada uno, lo que proporciona 900 kW de fuerza. Sin embargo, la marca afirmó que la potencia real es de unos 610 kW en modo “MaxBoost”, lo que equivalente a unos 818 caballos de fuerza.
La batería que usa el GranCabrio Folgore es de iones de litio en forma de T, que se encuentra en la parte trasera de los ocupantes. Este paquete tiene 92,5 kWh de capacidad de carga, pero solo usará 83 kWh, una regulación para alargar la vida útil de la batería. En cuanto a la carga, con una potencia de 270 kW, puede recuperar entre 20 y 80 por ciento de su energía.
Maserati GranCabrio Folgore cuenta con una autonomía de 278 millas
Además, incorpora un “DC Booster” integrado, que funciona como un convertidor DC-DC capaz de convertir un voltaje más bajo de una estación más antigua en los más de 800 voltios necesarios para cargar el paquete de Folgore. Con el uso de este sistema, puede cargar a unos 50 kW, que si bien será lento, ayudará a recuperar gran parte de la energía.
La autonomía del GranCabrio Folgore es de unas 278 millas. Aunque pueden parecer pocas, para un auto que genera bastante potencia, es un alcance bastante aceptable que compite de buena manera contra otros autos similares.
Según señala el fabricante del tridente: “Con su nueva ‘criatura’, hija de la fuerza innovadora más arrolladora, Maserati vuelve a ser pionera y precursora en el mundo del automóvil, donde la electrificación marca ahora los límites y las reglas, interpretados y marcados por la marca de lujo italiana con sus creaciones atemporales que pueden conciliar el poderoso ADN de la marca según nuevas inspiraciones estilísticas, tecnológicas y de ingeniería contemporáneas”.
Para 2025, todos los modelos Maserati estarán disponibles en una versión totalmente eléctrica. Mientras, esperan que para el 2028, toda la gama Maserati funcionará únicamente con electricidad para 2028. Por ello, crearon la línea Folgore, totalmente dedicada a impulsar la electrificación de la marca para los próximos años.
El plan es crear vehículos eléctricos con tecnología de punta, elegancia refinada, artesanía sofisticada y original, desempeño impecable y distintivo. Además, se convierten en la primera marca italiana en generar modelos totalmente eléctricos.
