¿Debe modificarse el cambio de neumáticos bajo bandera roja?

0
722
Red Flag marshall, commissaire de piste, during the Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2023, 3rd round of the 2023 Formula One World Championship from March 31 to April 2, 2023 on the Albert Park Circuit, in Melbourne, Australia - Photo Xavi Bonilla / DPPI

Fernando Alonso vería con buenos ojos modificar la norma de cambiar neumáticos bajo bandera roja en las carreras. El asturiano lamenta lo ocurrido en Mónaco, dado que dicha regla, permitió a todos los pilotos poner el neumático contrario para completar el resto de la carrera sin parar y por ende, le quitó todo el poco picante que tenía el domingo.

El número de banderas rojas, sobre todo desde la llegada de Michael Masi, han aumentado en la Fórmula 1 y desde la primera que salió con el australiano como Director de Carrera, en el GP de Italia 2020, los pilotos han tenido luz verde para cambiar de neumáticos en ese periodo. Dicha regla ha sido criticada desde entonces, pero no se ha cambiado por ahora.

Alonso ya propone acabar con dicha norma o en caso de poder cambiar, poner el mismo compuesto y que así el piloto deba volver a parar en boxes durante la carrera. Eso sí, el asturiano no termina de tener en claro si la FIA va a tener en cuenta esta idea, pero tiene claro que se volverá a hablar de ello tras lo ocurrido en el GP de Mónaco.

«El único punto de interés en la carrera de Mónaco son las paradas en boxes. Si le quitas esa emoción de la parada en boxes, todo se queda en nada. Quizá esto reabra las conversaciones de cuando hay una bandera roja, no se puedan cambiar neumáticos o quizá obligar a poner el mismo compuesto, porque sino, hay veces en las que las carreras quedan comprometidas», ha comentado Alonso en palabras que publica el portal web Motorsport.com.

«No lo sé, hay muchas cosas que no han cambiado. Probablemente, porque no escuchan a los pilotos«, ha añadido.

Por su parte, Alexander Albon reconoce haber sido uno de los grandes beneficiados por esta norma, ya que salía en zona de puntos y ahí se pudo quedar durante toda la carrera. El tailandés estrenó su casillero en el Principado, pero es consciente de que se deba hacer algo. La idea es obligar de cualquier forma a parar en caso de que haya una bandera roja tras la salida, lo cual pasa en casi todos los circuitos, menos Mónaco.

«Necesitamos darnos cuenta de lo que está pasando. Creo que si hay una bandera roja en la primera vuelta, siga teniendo que haber una parada obligatoria. Ha funcionado a nuestro favor para ser justos, por lo que no me voy a quejar demasiado», ha expresado Albon para cerrar.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí