Fiat es, por cuarto año consecutivo, la marca que más autos vende dentro del grupo Stellantis. Además de eso, vale la pena resaltar, que la mayoría de las entregas a nivel global, se realizaron en Sudamérica. Si bien el conglomerado automotriz no está pasando por su mejor momento, la firma italiana está ayudando a sacar a flote los resultados, y hay que decirlo, los modelos a gasolina todavía son los más populares.
Aún así, durante 2024, Fiat se vio afectada por la crisis general del grupo. Ya que, aunque fue la marca más vendida del año, sus ventas cayeron un 11,11% respecto a 2023. Porcentaje que se traduce en la entrega de, por lo menos, 1,2 millones de unidades menos. Esto, debido a que las ventas en varios países de la Unión Europa y Reino Unido disminuyeron significativamente.
No fue el mismo caso en América Latina. Fiat es una marca muy popular en Brasil y solo este país sudamericano, aportó el 43,42% de las ventas globales de la marca italiana. Allí se vendieron 521.000 de sus vehículos durante los 12 meses de 2024. La pick-up Strada es el modelo más importante con 144.000 ejemplares entregados, traduciéndose en un 27,64% de todos los vehículos vendidos por Fiat en Brasil.
¿En cuáles otros países Fiat fue primero?
El éxito de Fiat de Brasil no se compara con ningún otro en el mundo. Aún así, los italianos también lograron ser los primeros de Stellantis en un par de países más. Por ejemplo, en Italia. Allí la marca vendió más 190.000 unidades, quedándose con el 10,8% del ‘pastel’. Aunque estamos hablando del viejo continente, el mismo de las exigentes legislaciones de emisiones, el auto más vendido no fue un eléctrico.
El Fiat Panda de actual generación, con 14 años a la venta, se quedó con el título, a razón de entregar más de 102.000 ejemplares el año pasado. Los italianos también celebraron en Turquía, donde se hicieron transacciones por 109.000 vehículos de la marca, siendo los Fiat Tipo y la furgoneta Fiorino, los más vendidos. Estas cifras le permitieron quedarse con el 11,2% de cuota de mercado.
Aunque la suma de 521.000 autos vendidos en Brasil es generosa, el país vecino es un mercado grande y en términos de participación, se traduce en 20,9%, el cual no es el mayor porcentaje con el que se quedó Fiat. Por cuota, es Argelia el país donde más se compran vehículos de la marca, acaparando el 62%, representado en la entrega de 64.000 unidades, casí la mitad dedicada a vehículos comerciales.
Proyecciones de Fiat para 2025
La principal apuesta de Fiat para este año, es la llegada al mercado del nuevo Fiat Grande Panda eléctrico, que jugará el papel de uno de los vehículos urbanos EV más baratos del conglomerado automotriz. Este proyecto y otros de la marca deberían beneficiarse de las inversiones que Stellantis planea hacer este año en el viejo continente, las cuales estaría por el orden den los 2.000 millones de euros.
Dicha inversión de capital tiene como objetio impulsar modelos de volumen, con especial énfasis en versiones híbridas. La industria automotriz europea enfrenta desafíos significativos, como la competencia de fabricantes chinos y la necesidad de cumplir normas ambientales más estrictas. En cual quier caso, las proyecciones financieras y comerciales de Fiat este año, apuntan a un crecimiento sostenido.
