USA.-La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras emitió varios retiros del mercado la semana pasada, incluidos avisos para más de 1,2 millones de camionetas Ram 1500, por un mal funcionamiento del software.
Stellantis también está retirando del mercado 1.227.808 de sus vehículos Ram 1500 del 2019 y del 2021 al 2024 por un mal funcionamiento del software.
Según el informe del retiro del mercado, el mal funcionamiento del software puede hacer que el módulo de control del sistema de frenos antibloqueo (ABS) desactive el sistema de control electrónico de estabilidad.
Si un conductor opera su vehículo con un sistema de control electrónico de estabilidad desactivado, puede aumentar el riesgo de un accidente, según el informe.
Además, la compañía automotriz dijo que está retirando del mercado 7.299 de sus ABS MOPAR utilizados como piezas de repuesto en los vehículos retirados del mercado.
Vehículos retirados:
Ram 1500 del 2019
Ram 1500 del 2021 al 2024
Retiro de Jeep
Jeep debe retirar los Wrangler y Gladiator por una falla en el panel de instrumentos.
Stellantis está retirando 32,863 de sus vehículos Jeep Gladiator del 2020 al 2024 y Jeep Wrangler del 2018 al 2024.
El informe del retiro decía que el grupo de instrumentos puede experimentar un cortocircuito interno y fallar.
Cuando un panel de instrumentos no muestra la información necesaria que necesita el conductor, como el velocímetro y las luces de advertencia, puede aumentar el riesgo de un accidente, según el informe.
Según dita el informe de la NHTSA:
«Estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 101, ‘Controles y pantallas’».
Vehículos retirados:
Jeep Wrangler 2018 al 2024
Jeep Gladiator 2020 al 2024
Nuestro equipo de periodistas nunca recomienda comprar vehículos de las marcas que tiene el conglomerado Stellantis, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Fiat y Alfa Romeo, ya que son vehículos con problemas de fabrica y con muchas desatenciones eléctricas.
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